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車架2

車架相當(dāng)于是一輛摩托車的骨骼,是連接和承載一輛摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛制動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、附屬設(shè)備和駕乘人員的關(guān)鍵部件,行駛當(dāng)中還要承受行駛時(shí)加速制動(dòng)時(shí)的縱向慣性力,以及路面帶來的沖擊和彎道行駛時(shí)帶來的形變。

詳細(xì)信息

車架,憑字面意思理解,就是一臺(tái)車的架子,架構(gòu)起整臺(tái)車的輪廓,將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電瓶、減震器、座椅等整合到一起。除此之外,車架還要承受騎士的重量、加減速時(shí)的慣性影響,以及過彎時(shí)產(chǎn)生的形變等。車架相當(dāng)于是一輛摩托車的骨骼,是連接和承載一輛摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛制動(dòng)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、附屬設(shè)備和駕乘人員的關(guān)鍵部件,行駛當(dāng)中還要承受行駛時(shí)加速制動(dòng)時(shí)的縱向慣性力,以及路面帶來的沖擊和彎道行駛時(shí)帶來的形變。對(duì)騎手來說,車架的好壞帶來的直接的感受就是——關(guān)系到一輛摩托車的騎行品質(zhì),沒有好車架,參數(shù)再漂亮,配置再豪華都是徒然。

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