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2023-12-01
摩托車車架作為摩托車總成的一部分，承受著各種各樣的復雜載荷，其結構的強度、剛度和固有特性是車架的重要設計指標，摩托車車架多數采用復雜管、板式焊接結構，是摩托車的支撐骨架，在整車中既要滿足眾多車體零件安裝的要求，又要保證車輛行駛平穩(wěn)，因此對車架的結構尺寸和形狀精度要求較高。摩托車車架焊接后往往會變形，不但直接影響整車裝配及整車性能，還可能降低車架結構的承載能力引發(fā)事故，因此制造中限制和消除焊接變形非常重要。開展摩托車車架結構優(yōu)化設計，改善其性能，具有重要的工程實用價值。
2023-12-01
車架是摩托車的骨架。它把發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸掛裝置、轉向裝置、車輪等有機地連接起來，構成一個整體。它不但承受著發(fā)動機及其他部件的重量，在行駛中還要受到沖擊和振動，因此要求它必須具有足夠的強度和剛度，結構簡單，制造工藝性好等
2023-12-01
車架相當于是一輛摩托車的骨骼，是連接和承載一輛摩托車的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)、懸掛制動系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、附屬設備和駕乘人員的關鍵部件，行駛當中還要承受行駛時加速制動時的縱向慣性力，以及路面帶來的沖擊和彎道行駛時帶來的形變。
2023-12-01
如果說發(fā)動機是摩托車的心臟，而車架就是摩托車的骨骼，作為摩托車的骨架不但要承擔著騎手的速度與激情，還要為發(fā)動機和后減震器提供了固定的位置，一起來了解一下吧。
2023-12-01
車架，憑字面意思理解，就是一臺車的架子，架構起整臺車的輪廓，將發(fā)動機、變速箱、電瓶、減震器、座椅等整合到一起。除此之外，車架還要承受騎士的重量、加減速時的慣性影響，以及過彎時產生的形變等。在摩托車百余年的發(fā)展歷史中，車架的類型和性質也在不斷的發(fā)生改變。
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